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美國總統大選陷入膠著,兩黨總統候選人支持度民調呈現拉鋸,美股4大指數重挫,包括台北股市等亞洲主要股市今天(3日)早盤都以下跌開出,台股開低走低,終場下跌71點,跌幅0.79%,收9067點,失守9100點大關。匯市部分,新台幣兌美元匯率,今天和股市脫鉤,呈現升值,終場升9.6分,收31.468元,是近1個月新高價位。

台北股市在11月的第一個交易日,創下不到新台幣500億的低量,使得退場的賣壓湧現,指數也連續幾天走跌,繼2日跌破指數9200點以及季線後,3日再持續往下探底,終場收9067點,創下9月中旬以來的新低點。

分析師指出,由於美國11月8日即將舉行總統大選,再加上共和黨總統候選人川普的民調緊追民主黨總統候選人希拉蕊,甚至一度小贏,使得國際股市陷入震盪,台股也難「獨善其身」。由於外資除了連續幾天在現貨調節轉為賣超,在期貨部分,也持續減碼,從高水位逾9萬口減至6萬多口,因此使得大盤指數難以拉升。分析師許博傑說:『(原音)整體來看,台股短線上還是受到量能的困擾,今天量來到667億,比昨天的640億稍微多了20多億,但是在量能沒有辦法持續放大的狀況下,短線上要往上攻的力道是較低的。另外就是要觀察,跌破9100點的關卡之後,接下來的關卡就是9千點的整數關卡,甚至是下方的半年線。』

匯市部分,新台幣兌美元匯率和台股脫鉤,連續4天升值走勢,收盤升9.6分,收31.468元,突破31.5元關卡,是10月7日以來的新高。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國際民航組織(ICAO)第三十九屆大會中,中國大陸再度當選一類理事國,這也是自二○○四年迄今,第五次連任一類理事國;同樣連任一類理事國的國家則有:澳大利亞、巴西、加拿大、法國、德國、義大利、日本、俄羅斯、英國、美國。

ICAO理事會是國際民航組織的管理機構,由三十六個理事國組成。一類理事國有十一個,由在航空運輸方面占主要地位的國家組成;二類理事國十二個,由對提供國推薦際民用航空的空中航行設施作出最大貢獻的國家組成;三類理事國有十三個,是由代表世界各主要地理區域的國家組成。

中國大陸為ICAO創始國之一,自一九七四年恢復參加國際民航組織活動以來,已連續十次當選國際民航組織二類理事國,並在二○○四年競選成為一類理事國。

根據統計,中國大陸航空運輸總周轉量在國際民航組織成員國排名,已連續十年位居第二。二○一五年中國大陸運輸總周轉量達到八五二億噸公里,旅客運輸量四·四億人次,貨郵運輸量六二九萬噸,與二○一二年相較年均增長幅度分別為一一·七%、一○·九五%及四·九一%。

二○一五年中國大陸民用運輸機場達到二一○個,其中吞吐量千萬級以上的二十六個,三千萬級以上的九個。北京首都機場旅客吞吐量連續六年居全球第二,上海浦東機場貨郵吞吐量連續八年居全球第三。運輸機隊規模二○一五年達到二千六百五十架,三年增長七○九架,年均增長一○·九%。南航、東航、國航在世界運輸航空公司排名中,分別位於第三、七及十名。

截至二○一五年十二月,中國國際航路航線共計三二七條,總長度十萬一千五百五十三公里,較二○一三年增加五十六條,總長度增九千一百零九公里。

過去三年,共一百一十五萬架次航班使用臨時航線,共計縮短飛行距離三千八百九十四萬公里,節省燃油消耗二一·二萬噸,減少二氧化碳排放六六·二萬噸。

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